德国KACO 投产高速(su)旋转油封

    据无锡嘉科消息，德国KACO目(mu)前已(yi)经(jing)成功开发(fa)了应用于(yu)新能源(yuan)汽车(che)的高(gao)速(su)动态油封产(chan)品并(bing)投(tou)产(chan)。该(gai)产(chan)品不仅能满足双向高(gao)速(su)旋转的要(yao)求，还具备更(geng)(geng)小的磨损和更(geng)(geng)久的使(shi)用寿命。

    作为汽车密封(feng)系统解决方(fang)案供应商，德国KACO的主(zhu)要(yao)产品(pin)应用(yong)于内燃机(ji)、附属产物(wu)以及(ji)离合器和变(bian)速箱。但是随着新(xin)能源汽车产业兴起，其(qi)动(dong)态密封(feng)系统三个主(zhu)要(yao)性能标准将会发生改变(bian)：更高的线(xian)速度(du)、含高百分比添(tian)加剂(ji)的低(di)粘度(du)油、满足变(bian)速箱输入轴端的双向旋(xuan)转。

    相较于传统内(nei)燃(ran)机在(zai)汽车市场的(de)(de)应用(yong)，KACO公司新(xin)开发的(de)(de)电驱系统油封(feng)已(yi)能够满足15,000到20,000转(zhuan)/分钟的(de)(de)转(zhuan)速(su)，并且还有(you)进(jin)一步(bu)提高的(de)(de)空间。经(jing)对(dui)高速(su)油封(feng)进(jin)行模(mo)拟实际工况测试(shi)，其主(zhu)旋(xuan)(xuan)(xuan)向(xiang)(xiang)的(de)(de)测试(shi)结果(guo)已(yi)经(jing)远(yuan)远(yuan)超过(guo)了(le)客户(hu)期望。经(jing)内(nei)部(bu)测试(shi)，针对(dui)中国QC/T 1022-2015和其他已(yi)知(zhi)的(de)(de)客户(hu)标(biao)准中对(dui)双向(xiang)(xiang)旋(xuan)(xuan)(xuan)转(zhuan)的(de)(de)技术要(yao)求，测试(shi)结果(guo)显(xian)示也完(wan)全满足。产品(pin)主(zhu)要(yao)参数如油位高度（最高/最低(di)(di)）、高低(di)(di)速(su)及(ji)停(ting)顿周期、耐久(jiu)度等，对(dui)不同旋(xuan)(xuan)(xuan)转(zhuan)方向(xiang)(xiang)的(de)(de)密封(feng)性能均没有(you)明(ming)显(xian)差(cha)异(yi)，符合相关(guan)要(yao)求。