德国KACO 投产高速旋转油封(feng)

    据(ju)无锡嘉科(ke)消(xiao)息，德国KACO目前已经成功(gong)开发(fa)了应(ying)用于(yu)新(xin)能源汽车的高速(su)动态油封产(chan)(chan)品并投产(chan)(chan)。该产(chan)(chan)品不(bu)仅能满足双(shuang)向(xiang)高速(su)旋转的要求，还具备更(geng)小的磨(mo)损和更(geng)久的使用寿(shou)命。

    作(zuo)为(wei)汽(qi)车密封(feng)(feng)系(xi)统解(jie)决方案供应商，德国KACO的(de)(de)主要产品(pin)应用于(yu)内(nei)燃机、附属产物以及离(li)合器和变速箱(xiang)。但是随着新能(neng)源汽(qi)车产业兴起，其动态密封(feng)(feng)系(xi)统三个主要性能(neng)标准将会发生改变：更(geng)高的(de)(de)线速度(du)、含高百分比添(tian)加(jia)剂的(de)(de)低粘度(du)油(you)、满足变速箱(xiang)输入轴(zhou)端(duan)的(de)(de)双向旋转(zhuan)。

    相较于传(chuan)统内(nei)燃机在汽车市场的应用，KACO公司新开发的电驱系统油封(feng)(feng)已能够满足(zu)15,000到20,000转(zhuan)/分(fen)钟的转(zhuan)速(su)，并(bing)且还有进(jin)一步(bu)提高(gao)(gao)的空间(jian)。经对(dui)高(gao)(gao)速(su)油封(feng)(feng)进(jin)行模拟实际工(gong)况(kuang)测试(shi)(shi)，其主旋向(xiang)(xiang)的测试(shi)(shi)结果已经远(yuan)(yuan)远(yuan)(yuan)超过了(le)客户(hu)(hu)期望。经内(nei)部测试(shi)(shi)，针(zhen)对(dui)中国QC/T 1022-2015和其他已知的客户(hu)(hu)标准中对(dui)双向(xiang)(xiang)旋转(zhuan)的技术要(yao)(yao)(yao)求，测试(shi)(shi)结果显(xian)示也完全满足(zu)。产品主要(yao)(yao)(yao)参数如(ru)油位(wei)高(gao)(gao)度（最(zui)(zui)高(gao)(gao)/最(zui)(zui)低(di)）、高(gao)(gao)低(di)速(su)及(ji)停顿周期、耐(nai)久度等，对(dui)不同旋转(zhuan)方向(xiang)(xiang)的密封(feng)(feng)性能均(jun)没有明显(xian)差异，符合相关要(yao)(yao)(yao)求。